Khopolo-taba ea tumello ke hore re bue ka litaba tsa bohlokoa. Re tšehetsa boemo bo feto-fetohang ba botsebi, boleng bo holimo le ho lokisa theko ea China bophelo ba karolo ea bohlokoa "e ka ba sepheo sa mantlha. Re etsa hore ho tla sa feleng boiteko ba ho tseba sepheo sa "re tla lula re potlaka ka nako".
Khopolo-taba ea tumello ke hore re bue ka litaba tsa bohlokoa. Re tšehetsa boemo bo fetohileng ba botsebi, boleng bo holimo, botumo le ho lokisaChina china litheko, Pakete ea betri ea E-Bike, Ho tloha kamehla, re latela "se bulehileng le se tšoanelang", ka mokhoa o hlakileng, ka tsela e molemohali ea khoebo. Hammoho le lefatše le na le makala le balekane ho nts'etsapele libaka tse ncha tsa khoebo, litekanyetso tse tšoanang tse tšoanang. Re amohela ka tieo hammoho le 'me re kopanela linthong tsa lefatše, re qala mosebetsi o mocha hammoho le khaolo.
Lintlha tse potlakileng
Waranti: | Likhoeli tse 3 | Bophahamo ba boleng: | 50ah |
Kopo: | Lisebelisoa tsa motlakase, baetsini ba bareki, libaesekele tsa motlakase / Scooters, setulo sa likoeto sa motlakase, lisebelisoa tsa matla a motlakase, li sa khonehe | Eiffiency ea tefo: | 100O3@0.2c |
Boholo ba betri: | 482 * 410 * 89mm | Ho tsoa ka thata: | 96 ~ 99% @ 1c |
Lebitso la Brand: | Soro | Nako e tsoelang pele: | 10a |
Setifikeiti: | ce | Max.PULSE ea hajoale: | 100a |
Nomoro ea mohlala: | 51.2 v Eash 2u | Nyeoe ea polasetiki: | 2u cafinand |
Sebaka sa Tšimoloho: | Guangdong, China | Theminale: | 100A sehokelo |
Boima: | 21.8kg | Protocol: | Rs485 / can |
Nominal Voltage: | 51.2v | BMS: | 15s50a |
Bokhoni ba phepelo
Ho paka le ho tlisa
Bongata (likotoana) | 1 - 1000 | > 1000 |
EST. Nako (matsatsi) | 30 | Ho buisana |
Ntho | Boleng |
Waranti | Likhoeli tse 3 |
Kopo | Lisebelisoa tsa motlakase, baetsini ba bareki, libaesekele tsa motlakase / Scooters, setulo sa likoeto sa motlakase, lisebelisoa tsa matla a motlakase, li sa khonehe |
Boholo ba betri | 482 * 410 * 89mm |
Lebitso la Brand | Soro |
Setifikeiti | ce |
Nomoro ea mohlala | 48vAh 2U |
Sebaka sa tšimoloho | China |
Guangdong | |
Boima | 21.8kg |
Volminal voltage | 51.2v |
Bophahamo ba moelelo | 50ah |
Eiffiency ea tefo | 100O3@0.2c |
Ho hlaphoheloa ha lisebelisoa | 96 ~ 99% @ 1c |
Ea tsoelang pele ea hona joale | 10a |
Max.PULSE ea hajoale | 100a |
Nyeoe ea polasetiki | 2u cafinand |
Theminale | 100A sehokelo |
Protocol | Rs485 / can |
BMS | 15s50a |
Khopolo-taba ea tumello ke hore re bue ka litaba tsa bohlokoa. Re tšehetsa boemo bo feto-fetohang ba botsebi, boleng bo holimo le ho lokisa theko ea China bophelo ba karolo ea bohlokoa "e ka ba sepheo sa mantlha. Re etsa hore ho tla sa feleng boiteko ba ho tseba sepheo sa "re tla lula re potlaka ka nako".
Theko e qotsitsoeng bakeng saChina china litheko, Pakete ea betri ea E-Bike, Ho tloha kamehla, re latela "se bulehileng le se tšoanelang", ka mokhoa o hlakileng, ka tsela e molemohali ea khoebo. Hammoho le lefatše le na le makala le balekane ho nts'etsapele libaka tse ncha tsa khoebo, litekanyetso tse tšoanang tse tšoanang. Re amohela ka tieo hammoho le 'me re kopanela linthong tsa lefatše, re qala mosebetsi o mocha hammoho le khaolo.